Jedyna w Polsce metropolia obchodzi w lipcu piąte urodziny. NIK sprawdził, jak sobie radzi. Okazuje się, że urzędnicy i szefowie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii mają powody do zadowolenia.
W czerwcu zorganizujemy Wielki Test o Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Do tego czasu będziemy o niej pisać i przypominać sobie najważniejsze fakty z nią związane.
- Potwierdzam, trwają rozmowy w tej sprawie - mówi Bogumił Sobula, wiceprezydent Katowic. Chodzi o to, by zupełnie inaczej niż dziś miasta dzieliły się kosztami komunikacji miejskiej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Metropolia Górnośląsko-Zagłębiowska oraz Katowice i Sosnowiec będą starać się wspólnie o tytuł Europejskiej Stolicy Kultury 2029 dla Metropolii
1 lipca 2017 roku powstała Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia. Oficjalnie zaczęła działać z początkiem 2018 roku. Dziś tworzy ją 41 miast i gmin. Wkrótce dokładnie przepytamy was na temat Metropolii.
Od 8 kwietnia wzrosły ceny metrobiletów, dzięki którym można jeździć pociągami i autobusami. Podwyżkę wymusiły Koleje Śląskie. Marszałkowski przewoźnik twierdzi, że jest w trudnej sytuacji z powodu wojny w Ukrainie.
Od 8 kwietnia zdrożeją Metrobilety, czyli wspólne bilety Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii oraz Kolei Śląskich. - Jest drogo, a mogło być jeszcze drożej - mówi nam osoba znająca kulisy rozmów.
W czwartek rano z Tychów, Katowic, Sosnowca i Świerklańca do Lwowa wyjedzie trzynaście miejskich autobusów. Śląskie i zagłębiowskie miasta podarują je ukraińskiemu miastu.
Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to w przyszłym roku będziemy mogli korzystać z Roweru Metropolitalnego. Mieszkańcy Metropolii będą mogli wypożyczać rowery elektryczne.
Po raz kolejny dokładnie przepytaliśmy mieszkańców Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii o ich codzienne podróże. Wiemy, jak jeździmy, gdzie i dlaczego.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia poinformowała, że z powodu ogromnej awarii PKP PLK, która skutkuje opóźnionymi i odwołanymi pociągami, bilety kolejowe będą do odwołania honorowane w autobusach, tramwajach i trolejbusach ZTM.
Cztery firmy chcą sprzedać Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii nowe automaty biletowe. Najtańsza oferta pochodzi z czeskiej firmy.
Ankieterzy już pytają mieszkańców Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii o to, jak wyglądają ich podróże po regionie. Wkrótce przedstawimy wyniki badania. Najpierw jednak zobaczymy, co do tej pory w tej sprawie zrobiła Metropolia.
Po roku powtarzamy badania opinii mieszkańców na temat transportu publicznego w polskich miastach. Przyjrzymy się również Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Analiza, czy Katowice mają nadal tworzyć ZTM, to tak naprawdę próba nacisku na Metropolię i inne miasta regionu, by wzięły na siebie koszt rozwoju Katowic. To czysta polityka, która z jakością transportu nie ma nic wspólnego.
Nowa nazwa aplikacji, koniec plastikowych kart i nowości w kontrolach biletów. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia przymierza się do pożegnania ze Śląską Kartą Usług Publicznych.
W Sosnowcu - ale i w Dąbrowie Górniczej - trwa montaż nowych wiat przystankowych. To efekt współpracy miast z Metropolią Górnośląsko-Zagłębiowską.
Nowe i bardziej czytelne kasowniki oraz automaty biletowe obsługujące płatności zbliżeniowe będą sukcesywnie wprowadzane w autobusach i tramwajach Zarządu Transportu Metropolitalnego. GZM zaprasza mieszkańców do testowania tych rozwiązań.
Liczba mieszkańców miast Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii nadal będzie spadała, rewitalizacja nas nie uratuje, a rynek pracy wcale nie jest tak atrakcyjny, jak się wydaje. W części miast rozwój istnieje tylko na papierze lub w wypowiedziach prezydentów.
W 2022 roku Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia wyda 1,6 mld zł. Najwięcej przeznaczy na komunikację miejską, zapłaci też za dodatkowe pociągi Kolejom Śląskim i zacznie tworzyć system Roweru Metropolitalnego.
Testowe loty dronów - przenoszących "pilne" ładunki - nad Sosnowcem odbędą się dopiero wiosną przyszłego roku. Przesądziły o tym względy bezpieczeństwa.
Prezydenci Siemianowic Śląskich i Gliwic jako jedyni zagłosowali przeciwko przyjęciu apelu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii do premiera o szybkie uchwalenie przepisów, które ułatwią walkę z pandemią.
13 inwestycji kolejowych o wartości 1,5 mld zł może być zrealizowane na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii w ramach programu "Kolej plus".
Za kilka lat może się okazać, że dane trzeba będzie udostępniać obowiązkowo. Taki jest kierunek zmian w administracji. Metropolia zebrała ogromną ilość danych z miast i wszystkie otworzyła.
Kolejne spotkanie z cyklu Miasta Idei poświęciliśmy danym, które każdego dnia gromadzą miasta. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia zbiera i je udostępnia w projekcie "Otwarte dane".
Bez dyskusji, ale dopiero za drugim podejściem gospodarze miast Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii uzgodnili wydatki na komunikację publiczną w przyszłym roku. Ale decyzji, skąd wziąć pieniądze na inwestycje Tramwajów Śląskich, nie ma.
Tramwaje Śląskie ogłosiły przetarg na prąd. Najtańsza oferta przekracza kwotę, którą chciała wydać spółka o kilka milionów złotych.
Mieszkańcy Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii zapłacą ze swoich podatków o kilkadziesiąt procent więcej za oświetlenie miasta, szkół czy przedszkoli. Prezydenci zgodzili się na nowe stawki.
Pierwsze loty transportowe dronów nad Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią odbędą się prawdopodobnie już w listopadzie. Pilotażowy lot będzie miał miejsce w Sosnowcu. Poznaliśmy trasę przelotu oraz ładunek, który przeniesie urządzenie.
To już niemal pewne. Większość miast Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii chce sprzedać swoje udziały w Tramwajach Śląskich. W ten sposób dostaną od metropolii kilkaset milionów na inwestycje w komunikację miejską.
Z okazji rozpoczynającego się roku akademickiego Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia przygotowała statystyki na temat osób, studiujących na uczelniach w województwie śląskim. Choć wciąż najwięcej jest wśród nich miejscowych, to jednak wzrasta odsetek przyjezdnych, czasem z bardzo daleka.
Metropolia uruchomiła nową aplikację. Dzięki M2GOinfo możesz dokładnie zaplanować podróż. Wszystkie jej cechy sprawiają, że to pierwsza tak kompleksowa aplikacja dla pasażerów w Polsce.
Na każde tysiąc mieszkańców Osiedla Paderewskiego 388 to seniorzy. Podobnie jest w Koszutce, Brynowie czy Józefowcu. Katowice, podobnie jak wiele innych miast, gwałtownie się starzeją. W Sosnowcu ponad 56 tys. mieszkańców to emeryci, w Gliwicach jest ich 45 tys., zaś w Zabrzu 41 tys. Co to oznacza dla miast? Jak będą się zmieniać?
Jakie będą nasze miasta, gdy będziemy starzy? Czy zostaniemy w nich sami? Gdzie będą wolały żyć nasze dzieci i wnuki? Co zrobimy, by je tu zatrzymać? Czy w ogóle powinniśmy to robić? Zapraszamy na kolejne Miasta Idei.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia i Zarząd Transportu Metropolitalnego nie mają awaryjnego zasilania prądem. W efekcie podczas prac Tauronu metropolia zostaje odcięta od świata. Coś takiego przydarzyło się w poniedziałek (6 września).
Głosami PiS, trójki posłów Kukiz'15 oraz niezrzeszonych Sejm odrzucił przepis, który miał umożliwić budowę spalarni śmieci przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię.
Stacje rowerowe co kilkaset metrów, 8 tys. rowerów oraz specjalna taryfa dla rowerów elektrycznych - tak ma wyglądać rower metropolitalny.
Użytkownicy telefonów z systemem Android nie mogą pobrać aplikacji Mobilny ŚKUP, która pozwala na zakup biletów Zarządu Transportu Metropolitalnego.
80 minut - tyle wynosiło rekordowe opóźnienie tramwaju w Katowicach. Przy lepszym planowaniu torowisk i ulic da się takich zdarzeń uniknąć.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)