Tramwaj uszkodził w tym tygodniu szlaban, który znajduje się przy wjeździe na ul. Małachowskiego w Sosnowcu. Urządzenie zostało już naprawione.
Tramwajowa inwestycja pomiędzy Sosnowcem, a Mysłowicami jest męcząca zarówno dla pasażerów, jak i dla Tramwajów Śląskich. Most nad Przemszą, a właściwie jego stan techniczny, może przesądzić, że na pierwszy tramwaj na zmodernizowanej trasie przyjdzie poczekać dłużej.
Szlabany na ul. Małachowskiego wciąż podniesione mimo, że zapowiadano, że zaczną działać do końca stycznia. Zaporę podniesie przed nielicznymi system rozpoznawania tablic rejestracyjnych. Tramwaje muszą postarać się o specjalną naklejkę.
Od poniedziałku (19 lutego) tramwaje linii nr 21, 22 i 28 znów będą wozić pasażerów w Dąbrowie Górniczej. Modernizację torowiska rozpoczęto ponad dwa lata temu.
Tramwaje Śląskie przygotowują się do kolejnych inwestycji przy unijnym wsparciu. W planie są remonty oraz budowa paru nowych linii tramwajowych.
Nowa linia tramwajowa z Sosnowca do Katowic miałaby ok. 6,6 km długości, a podróż między miastami trwałaby znacznie krócej niż obecnie tramwajem linii 15.
Tramwaje Śląskie zapowiadają, że od poniedziałku (22 stycznia) przywracają kursy tramwajów do Kazimierza Górniczego w Sosnowcu. Zmian w rozkładach zagłębiowskich linii jest więcej.
Tramwaje Śląskie też muszą się przygotować na szlaban, który ma zatrzymać kierowców przed wjazdem na ul. Małachowskiego, modernizowany deptak w Sosnowcu.
Budowa łącznika o długości ok. 1,2 kilometra wzdłuż ul. 11 Listopada sprawi, że Sosnowiec zyska tramwajową pętlę wokół miasta.
Kończy się budowa nowego torowiska tramwajowego na Niwce. Przy okazje powstanie też nowa nawierzchnia na ul. Wojska Polskiego w Sosnowcu. Od poniedziałku (13 listopada) mieszkańców czekają zmiany w komunikacji miejskiej.
W Sosnowcu trwa remont torowiska przy ul. Wojska Polskiego. - Gruz, który powstaje w czasie prac, wywożony jest na łąki, teren spacerowy z biegnącą ścieżką rowerową - skarżą się mieszkańcy. Miasto zapewnia, że docelowo gruz zostanie wywieziony.
Sosnowiec i Dąbrowa Górnicza nieodpłatnie przekazały akcje Tramwajów Śląskich GZM. Wcześniej Katowice sygnalizowały, że chcą je przejąć prawem pierwokupu. To wywołało konflikt między prezydentami.
Oskarżenia o próbę oszustwa i niemoralne zachowanie z jednej strony, zaś z drugiej narzekanie, że Katowic nie szanuje się w Metropolii. W takiej atmosferze prezydenci rozmawiali o akcjach Tramwajów Śląskich.
Tramwaje Śląskie szykują się na Dzień Otwarty Zajezdni w Będzinie i z tej okazji ogłosiły konkurs dla miłośników fotografii i tramwajów.
Z początkiem września ubyło tramwajów linii 27 na trasie łączącej Będzin z Sosnowcem. Mieszkańcy pytają, po co w takim razie modernizowano - za 47 mln zł - torowisko na tej trasie.
Sosnowieccy radni opowiedzieli się za pomysłem, żeby miasto nieodpłatnie zbyło akcje Tramwajów Śląskich na rzecz Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Od poniedziałku (4 września) na ul. Małachowskiego w Sosnowcu zostanie przywrócony ruch tramwajów. Stanie się tak, choć prace przy przebudowie deptaka wciąż trwają.
Modernizacja i przebudowa torowiska wzdłuż ul. Wojska Polskiego w Sosnowcu potrwa znacznie dłużej niż zakładano. Mieszkańcy skarżą się na przebieg prac. Pytają o bezpieczeństwo w rejonie Pawiaka.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia chce mieć większy wpływ na funkcjonowanie, ale i finansowanie Tramwajów Śląskich. Miasta regionu rozpoczynają proces przekazywania GZM akcji tramwajowej spółki.
Tramwaje Śląskie należą do tych, które jeżdżą najwolniej. Choć w ciągu roku minimalnie poprawiła się ich prędkość.
Chociaż ZTM i Tramwaje Śląskie poinformowały, że od soboty (29 lipca) tramwaj linii 26 pojedzie z Milowic na Pogoń w Sosnowcu, to pasażerowie takich kursów się nie doczekają. Połączeń będzie więc mniej, bo przestaje kursować tramwaj linii 35.
Od soboty 29 lipca przywrócony zostanie ruch tramwajów między centrum Katowic a Szopienicami oraz Sosnowcem.
- Inwestycja za prawie 30 mln zł, a dwa stare słupy trakcyjne pozostały - irytuje się nasz czytelnik, oceniając inwestycję na ul. Małachowskiego w Sosnowcu. Tramwaje Śląskie informują, że zadecydowały względy "ekonomiczne", a słupy są w bardzo dobrym stanie.
Na ul. 3 Maja w Sosnowcu doszło we wtorek (20 czerwca) do niecodziennego zdarzenia. Tramwaj linii 21 połamał pantograf.
Pan Marek nie chce, by Tramwaje Śląskie oklejały swoje pociągi reklamami. Uważa, że w ten sposób szpeci się wagony i nie zachęca do komunikacji miejskiej.
Ulica Wojska Polskiego to od wielu miesięcy plac budowy. Obecnie jednocześnie trwa tutaj przebudowa torowiska i budowa nowego wiaduktu. Prace, niestety, sprzyjają dewastacjom.
Od kilku miesięcy pasażerowie w Sosnowcu mogą podróżować nową linią tramwajową wybudowaną w dzielnicy Zagórze. Po zmroku na jednym z przystanków muszą jednak czekać w kompletnych ciemnościach.
Po wybudowaniu torów na katowickiej ulicy Grundmanna otworzy się możliwość, żeby tramwaj linii 15 jeździł z Sosnowca do Parku Śląskiego.
Początek kwietnia przyniesie szereg zmian w organizacji ruchu tramwajowego na trasie łączącej Sosnowiec z Katowicami. Związane jest to z realizacją zadań inwestycyjnych prowadzonych przez spółkę Tramwaje Śląskie SA.
W piątek rano (24 marca) rondo Ludwik w Sosnowcu korkowało się od strony ulic Andersa i Narutowicza. To miejsce stanie się kluczowe, gdy zostanie zamknięty wiadukt w ciągu ul. Wojska Polskiego.
W ramach modernizacji torowiska w ciągu ul. Wojska Polskiego w Sosnowcu zniknie też wyjątkowe na całą Polskę skrzyżowanie.
Samochód pogotowia sieciowego wykoleił się w poniedziałek (13 lutego) na ul. 1 Maja w Sosnowcu. Prace modernizacyjne prowadzone na ul. 1 Maja "w zasadzie" są ukończone. Jeszcze w lutym wrócą kursy linii 24.
Będzin nie rozważa dziś nocnych kursów linii 27 po terenie miasta. Tramwajarze liczą jednak, że jedna "nocka" przez Sosnowiec - i dalej do zajezdni w Będzinie - wróci.
Tramwajarze apelują do władz Sosnowca, żeby przywrócić chociaż jeden nocny kurs na linii 27, żeby motorniczy mogli dojechać bez problemów do pracy. Związkowcy zorganizowali spotkanie z radnymi, w którym wziął udział także poseł Mateusz Bochenek.
W środę (1 lutego) mijają dwa lata, odkąd tramwaje przestały jeździć ulicą Małachowskiego w Sosnowcu. Prace przy budowie nowego torowiska planowano zakończyć we wrześniu 2021 roku.
Przewodniczący pięciu związków zawodowych działających w Tramwajach Śląskich zwrócili się do Arkadiusza Chęcińskiego, prezydenta miasta, o przywrócenie nocnych kursów tramwajów w Sosnowcu.
Tramwaje Śląskie i władze Sosnowca czekają na wydanie decyzji środowiskowej dla budowy tramwajowego łącznika. Jego budowa sprawi, że miasto zyska tramwajową pętlę wokół miasta.
Tramwaj potrącił pieszą na Pogoni w Sosnowcu. Policja informuje, że kobieta wtargnęła na tory.
Wraz z rozbudową linii tramwajowej nr 15 w Sosnowcu powstała także nowa infrastruktura, którą budowano w cieniu torowiska. Pytanie, kto będzie nią zarządzał i zadba o jej bezpieczeństwo.
Tramwaje linii nr 15 od poniedziałku (19 grudnia) jeżdżą po nowej pętli w Sosnowcu-Zagórzu. Zbudowano prawie 3,5 km torów i sześć przystanków. To pierwsza nowa linia w Zagłębiu i na Górnym Śląsku od 40 lat.
Copyright © Agora SA