Do zajezdni PKM-u Sosnowiec w Zagórzu przyjechało 7 z 78 nowych autobusów. Do końca tygodnia będzie ich jedenaście.
W Zagórzu zameldowały się trzy 12-metrowe Solarisy Urbino (w sumie będzie ich 24) oraz cztery 18-metrowe Mercedesy (będzie ich 19). W czerwcu natomiast rozpocznie się dostawa hybrydowych Volvo [będzie ich 35: 25 12-metrowych i 10 18-metrowych].
Po przyjeździe do Zagórza autobusy czeka najpierw prysznic po kilkusetkilometrowej podróży, a potem mozolne sprawdzanie, czy wszystko działa jak należy. My trafiliśmy akurat na moment, w którym w pojeździe podnoszono temperaturę, by sprawdzić, czy działa klimatyzacja.
W porównaniu z pojazdami, które PKM Sosnowiec zamawiał do tej pory, nowe autobusy wyposażone zostały w ulepszony system informacji pasażerskiej z większymi monitorami LCD, na których wyświetlana jest wizualizacja przebiegu trasy.
- Na naszą prośbę producenci wyposażają też pojazdy w ledowe światła drogowe i mijania, ledowe jest także oświetlenie wewnątrz pojazdów - mówi Piotr Drabek, dyrektor ds. technicznych w PKM Sosnowiec.
W standardowym wyposażeniu są m.in. klimatyzacja, alkoblokady, monitoring, Wi-Fi i wbudowane w poręcze gniazda USB do ładowania urządzeń mobilnych. Działanie wszystkich wymienionych systemów są właśnie testowane, autobusy sukcesywnie wyjeżdżają też na jazdy testowe. W przyszłym tygodniu pojazdy powinny już trafić na obsługę linii.
Za 79 nowych autobusów PKM Sosnowiec zapłaci w sumie 127 mln zł brutto, z czego 105 mln zł to unijna dofinansowanie.
Trwa jeszcze przetarg na zakup 3 autobusów elektrycznych.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
![Do zajezdni PKM-u Sosnowiec w Zagórzu przyjechało 7 z 78 nowych autobusów. Do końca tygodnia będzie ich jedenaście. </p>
W Zagórzu zameldowały się trzy 12-metrowe Solarisy Urbino (w sumie będzie ich 24) oraz cztery 18-metrowe Mercedesy (będzie ich 19). W czerwcu natomiast rozpocznie się dostawa hybrydowych Volvo [będzie ich 35: 25 12-metrowych i 10 18-metrowych]. </p>
Po przyjeździe do Zagórza autobusy czeka najpierw prysznic po kilkusetkilometrowej podróży, a potem mozolne sprawdzanie, czy wszystko działa jak należy. My trafiliśmy akurat na moment, w którym w pojeździe podnoszono temperaturę, by sprawdzić, czy działa klimatyzacja. </p>
W porównaniu z pojazdami, które PKM Sosnowiec zamawiał do tej pory, nowe autobusy wyposażone zostały w ulepszony system informacji pasażerskiej z większymi monitorami LCD, na których wyświetlana jest wizualizacja przebiegu trasy. </p>
- Na naszą prośbę producenci wyposażają też pojazdy w ledowe światła drogowe i mijania, ledowe jest także oświetlenie wewnątrz pojazdów - mówi Piotr Drabek, dyrektor ds. technicznych w PKM Sosnowiec. </p>
W standardowym wyposażeniu są m.in. klimatyzacja, alkoblokady, monitoring, Wi-Fi i wbudowane w poręcze gniazda USB do ładowania urządzeń mobilnych. Działanie wszystkich wymienionych systemów są właśnie testowane, autobusy sukcesywnie wyjeżdżają też na jazdy testowe. W przyszłym tygodniu pojazdy powinny już trafić na obsługę linii. </p>
Za 79 nowych autobusów PKM Sosnowiec zapłaci w sumie 127 mln zł brutto, z czego 105 mln zł to unijna dofinansowanie. <a href='http://sosnowiec.wyborcza.pl/sosnowiec/1,93867,21045516,pkm-sosnowiec-oglosil-przetarg-na-zakup-trzech-elektrycznych.html' title='PKM Sosnowiec, nowe autobusy, Solaris, Volvo, Mercedes'> Trwa jeszcze przetarg na zakup 3 autobusów elektrycznych.</a>](https://bi.im-g.pl/im/4d/68/14/z21399885IHG,Do-zajezdni-PKM-u-Sosnowiec-w-Zagorzu-przyjechalo-.jpg)
Wszystkie komentarze