W poniedziałek położono pierwszą warstwę asfaltu wokół nowego ronda, wyasfaltowano także aleję Poniatowskiego przedłużoną do skrzyżowania z ulicami Kolejową i Konopnickiej w Dąbrowie Górniczej. Prace trwały przy skrzyżowaniach z ulicami Kraszewskiego i Augustynika.
Poza gotowym już rondem i przedłużeniem al. Poniatowskiego, inwestycje obejmuje także m.in. budowę chodników i drogi rowerowej, która - tak jak to widać na wizualizacji - ponad sto metrów przed nowym rondem zostanie poprowadzona plantami harcmistrza Stefana Piotrowskiego.
Firma Drog-Bud, która na zlecenie miasta realizuje wartą ponad 3,4 mln zł inwestycję, za pracami ma się uporać do końca października 2017.
Jak już wcześniej pisaliśmy, budowa ronda przed zatłoczonym na co dzień skrzyżowaniem [tędy prowadzi droga nad Pogorię III] to wstęp do całkowitego zamknięcia przejazdu przez przejazd kolejowy w ciągu ul. Konopnickiej. Stanie się tak za kilka lat, gdy na przedłużeniu ul. Kościuszki powstanie tunel pod torami. Zapowiedzią tej inwestycji ma być ogłoszenie przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy układu komunikacyjnego w rejonie ulic Kolejowej, Kościuszki i Konopnickiej.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
![W poniedziałek położono pierwszą warstwę asfaltu wokół nowego ronda, wyasfaltowano także aleję Poniatowskiego przedłużoną do skrzyżowania z ulicami Kolejową i Konopnickiej w Dąbrowie Górniczej. Prace trwały przy skrzyżowaniach z ulicami Kraszewskiego i Augustynika. </p>
Poza gotowym już rondem i przedłużeniem al. Poniatowskiego, inwestycje obejmuje także m.in. budowę chodników i drogi rowerowej, która - tak jak to widać na wizualizacji - ponad sto metrów przed nowym rondem zostanie poprowadzona plantami harcmistrza Stefana Piotrowskiego. </p>
Firma Drog-Bud, która na zlecenie miasta realizuje wartą ponad 3,4 mln zł inwestycję, za pracami ma się uporać do końca października 2017. </p>
Jak już wcześniej pisaliśmy, budowa ronda przed zatłoczonym na co dzień skrzyżowaniem [tędy prowadzi droga nad Pogorię III] to wstęp do całkowitego zamknięcia przejazdu przez przejazd kolejowy w ciągu ul. Konopnickiej. Stanie się tak za kilka lat, gdy na przedłużeniu ul. Kościuszki powstanie tunel pod torami. Zapowiedzią tej inwestycji ma być ogłoszenie przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy układu komunikacyjnego w rejonie ulic Kolejowej, Kościuszki i Konopnickiej.](https://bi.im-g.pl/im/3f/7a/15/z22523455IHG,W-poniedzialek-polozono-pierwsza-warstwe-asfaltu-w.jpg)
Wszystkie komentarze