Przedstawiciele PKP, PKP PLK i Dąbrowy Górniczej podpisali porozumienie w sprawie rewitalizacji nieczynnych dąbrowskich dworców kolejowych, zagospodarowania przyległych do nich terenów oraz przebudowy układu torowo-peronowego - poinformowały Polskie Koleje Państwowe w piątkowym komunikacie.
"Najlepszym rozwiązaniem byłaby nacjonalizacja całej kolei" - piszą związkowcy w liście, który otrzymali premier Beata Szydło i prezydent Andrzej Duda. Chodzi nie tylko o Przewozy Regionalne, ale również o należące do samorządu województwa Koleje Śląskie.
Rozpoczyna się remont zabytkowego dworca kolejowego w Sosnowcu-Maczkach. W czwartek PKP S.A. podpisała umowę z wykonawcą inwestycji, czyli konsorcjum firm: P.A. Nova, TWS GP i Przedsiębiorstwo Inżynieryjne Socar. W piątek nastąpi oficjalne przekazanie placu budowy.
Znamy coraz więcej szczegółów dotyczących planowanej przebudowy dworca i stacji w centrum Dąbrowy Górniczej: na miejscu nieczynnego dziś dworca Kolei Iwanogrodzko-Dąbrowskiej powstanie droga, którą będzie można dojechać do dworca Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej, zaś ulica Kościuszki ma zostać pod torami połączona z ul. Limanowskiego.
- Inwestycja planowana przez PKP ma szansę nie tylko odmienić wizerunek dąbrowskiego dworca, ale może też być doskonałym uzupełnieniem przygotowywanego przez miasto projektu Fabryka Pełna Życia - tak czwartkowe spotkanie prezydenta z przedstawicielami PKP ocenia Bartosz Matylewicz, rzecznik Urzędu Miasta w Dąbrowie Górniczej.
Budynek dworca kolejowego w Sosnowcu Maczkach w końcu doczekał się lepszych czasów. Opuszczona i niszczejąca infrastruktura z 1848 roku zostanie przywrócona do życia. Polskie Koleje Państwowe ogłosiły właśnie przetarg na kompleksową przebudowę dworca.
Obywatelskiego Komitetu Obrony Kolei na Śląsku i w Małopolsce - tak nazywa się komitet, który założył student teologii Uniwersytetu Śląskiego Krzysztof Kuś wraz ze znajomymi. Ma on na celu promować połączenia kolejowe.
Potwierdzają się nasze informacje sprzed dwóch tygodni. Od 10 stycznia znikną 52 pociągi, kolejne składy nie wyjadą w weekendy, a na tym nie koniec...
Wbrew informacjom prasowym, od 1 stycznia z mapy Śląska nie zniknie 58 pociągów, ale nawet ok. 70! To efekt przejęcia Przewozów Regionalnych przez urzędy marszałkowskie.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)