Straż Miejska poinformowała nas, że sprawdzi temat zaparkowanych aut i rozjeżdżonego terenu przy Bulwarze Czarnej Przemszy w Sosnowcu.
Założenie, że bulwar Czarnej Przemszy ma być realizowany dzięki zwycięskim projektom Budżetu Obywatelskiego, sprawiło, że inwestycja leży odłogiem. - Wydano pieniądze na budowę kilku odcinków, które nie łączą się w całość. Raczej zniechęcają, niż dają satysfakcję z ich pokonania - mówi Stanisław Grześkowiak z Towarzystwa Przyjaciół Sosnowca.
Trwają prace na sosnowieckich plantach, które zmienią się za ponad 1,6 miliona złotych.
Sosnowiec szykuje się do rewitalizacji plantów, czy jak kto woli Bulwaru Czarnej Przemszy przy ul. Mościckiego. Znikną drewniane, dziwne konstrukcje, którymi jeszcze sześć lat temu szczyciło się miasto.
Sosnowiec szykuje się do realizacji inwestycji "Bulwar Czarnej Przemszy - Park Edukacyjno-Przyrodniczy". Zadanie składa się z opracowania dokumentacji projektowej oraz prac budowlanych na części działek.
Jakość nawierzchni mineralnej ciągu dla pieszych, który powstał w ramach bulwaru Czarnej Przemszy w Sosnowcu, pozostawia o tej porze roku wiele do życzenia. Spacerowicze omijają go, wybierając drogę rowerową.
Sosnowiec planuje odmienić bulwar Czarnej Przemszy przy ul. Mościckiego. Miejski Zakład Usług Komunalnych przygotował plan rewitalizacji tego terenu. Prace mają pochłonąć ok. 1,5 miliona złotych.
Towarzystwo Przyjaciół Sosnowca zaczyna dyskusję na temat sosnowieckich rzek, a przede wszystkim ich niewykorzystanego potencjału. Pomysłów nie brakuje.
MZUK postawił zapory przy wejściach na zdewastowany most nad Przemszą między placem Kościuszki a ulicą Fabryczną w Sosnowcu.
Po naszym tekście o kładce nad Przemszą w Sosnowcu - rozkradanej i dewastowanej, a wciąż pokonywanej przez mieszkańców - MZUK zajął się przeprawą.
W Czarnej Przemszy w Sosnowcu - w okolicach mostu przy ul. Śnieżnej - zaobserwowano kilkanaście śniętych ryb. Do niecodziennego zdarzenia doszło również w Będzinie.
Dwa lata temu Sosnowiec zapowiadał remont kładki nad Czarną Przemszą prowadzącej z pl. Kościuszki w stronę ul. Fabrycznej. Przeprawa wciąż pozostaje zamknięta, a realny staje się scenariusz, że trzeba ją będzie rozebrać i ewentualnie zbudować na nowo.
Bulwar przy Czarnej Przemszy na Pogoni był przed laty przedsionkiem, który prowadził do sosnowieckiej "Wenecji". Miejsce, które powinno być zieloną "perłą" na mapie Sosnowca, odstrasza nawet tych, którzy mają je po sąsiedzku.
Będzie można popłynąć kajakiem na Czarnej Przemszy w Będzinie. Na razie tylko 2 lipca w czasie Święta Metropolii. Jednak jak zapewniają przedstawiciele urzędu miejskiego, trwają zabiegi, by kajaki stały się stałą atrakcją miasta.
Plan zakładał, że trzeci odcinek Bulwarów Czarnej Przemszy w Będzinie zostanie zakończony do końca 2021 roku. Terminu nie udało się jednak dotrzymać.
Miododajna łąka, tężnia solankowa i punkty widokowe, na których schronić się będzie można w żywych wierzbowych altanach, a do tego przyrodniczy park zabaw z atrakcjami dla dzieci wykonanymi z drewna. Tak wkrótce wyglądać ma park Warpie w Będzinie, który jeszcze niedawno był po prostu dziko porośniętą polaną.
Rozpoczyna się budowa zaległego odcinka Bulwaru Czarnej Przemszy, który powinien być gotowy jeszcze w maju. Powodem opóźnienia był kabel, biegnący wzdłuż rzeki. Prace przy 670-metrowej trasie dla rowerzystów i pieszych potrwać mają do końca września.
Zgodnie z umową budowa zaległego odcinka Bulwaru Czarnej Przemszy między ul. 1 Maja a Przyjaciół Żołnierza w Sosnowcu miała potrwać do końca maja. Niestety, prace nawet się jeszcze nie rozpoczęły.
Zieleń dodaje Bulwarom Czarnej Przemszy w Będzinie uroku, którego brakowało im pod koniec 2019 roku, gdy kończyła się podzielona na dwa etapy metamorfoza nadrzecznej przestrzeni.
- Formuła budowy czy choćby próby budowy Bulwaru Czarnej Przemszy w ramach tzw. Budżetu Obywatelskiego w Sosnowcu wyczerpała się zupełnie! - napisał w niedzielę Dariusz Jurek na profilu bulwaru. To reakcja na ogłoszone w zeszłym tygodniu wyniki głosowania w VI edycji budżetu i wcześniejsze przesunięcie bulwaru z dzielnicy do strefy ogólnomiejskiej.
Firma Drogomax, która niedawno wybudowała w Sosnowcu łącznik Bulwaru Czarnej Przemszy z Bulwarem Brynicy, otrzyma teraz od miasta zlecenie na 670-metrowy odcinek, który na realizację czeka od 2017 roku.
Trasa dla rowerów, asfaltowa aleja i ścieżka dla pieszych. Do tego ławki, stojaki rowerowe i trochę zieleni. Łącznik Bulwaru Czarnej Przemszy i Bulwaru Brynicy jest prawie gotowy i od razu widać, że będzie popularnym szlakiem spacerowym wśród mieszkańców.
W rejonie parku Harcerskiego i ulicy Ostrogórskiej w Sosnowcu powstaje prawie 460 metrów drogi rowerowej i ścieżka dla pieszych. Niestety, wciąż nie możemy się doczekać budowy 670 m bulwaru od pałacu Schoena, na które czekamy od 2017 roku.
Ponad 2,2 mln zł będzie kosztować drugi etap przebudowy Bulwarów Czarnej Przemszy w Będzinie. Nad rzeką pojawią się m.in. pomosty pływające, zatoka teatralna i wodna kaskada. Miasto właśnie wybrało wykonawcę inwestycji.
Dobra wiadomość jest taka, że wybrany w 2016 przez sosnowiczan do realizacji fragment Bulwaru Czarnej Przemszy nareszcie doczeka się realizacji. Zła, że stanie się to dopiero w 2020 r. Dlaczego budowa 670-metrowego odcinka potrwa aż tak długo?
Urząd Miejski w Sosnowcu sprzedał działkę przy ul. Chemicznej, w efekcie czego przy Czarnej Przemszy stanął mur. - To koniec marzeń o tym, żeby zamienić nadrzeczne wysypiska śmieci w obszar atrakcyjny i przyjazny mieszkańcom - skomentowali miłośnicy Bulwaru Czarnej Przemszy. Rzecznik urzędu przekonuje, że idea bulwaru nie została wypaczona.
Nie wspólny ciąg pieszo-rowerowy, ale odseparowana od alejki dla pieszych droga rowerowa z mineralnej nawierzchni - tak ma wyglądać "kompromisowa" wersja Bulwaru Czarnej Przemszy na odcinku od ul. 1 Maja do ul. Przyjaciół Żołnierza w Sosnowcu. - Cieszę się, że urząd poszedł po rozum do głowy, bo bezpieczeństwo użytkowników jest najważniejsze - komentuje Dariusz Jurek.
W lutym sosnowiecki magistrat planuje podpisać wartą ponad 850 tys. zł umowę na budowę łącznika Bulwaru Czarnej Przemszy z Bulwarem Brynicy. Od tego momentu firma Drogomax będzie miała 5 miesięcy na realizację inwestycji.
Jest nadzieja, że dzięki unijnej dotacji wybrany w 2016 przez sosnowiczan do realizacji fragment Bulwaru Czarnej Przemszy w 2019 roku doczeka się realizacji.
Kończą się prace na Bulwarach Czarnej Przemszy w Będzinie. Nadrzeczny teren wyposażony w ławy, leżaki, urządzania do zabawy i ćwiczeń stanie się teraz miejsce rekreacji i wypoczynku dla mieszkańców w każdym wieku.
Z wielkim zaskoczeniem przyjąłem list pana Dariusza Jurka, z którym przecież współpracuję od lat, a który skrytykował ideę Budżetu Obywatelskiego.
Po raz pierwszy w historii sosnowieckiego budżetu obywatelskiego Dariusz Jurek wycofuje wybrany w 2017 r. do realizacji projekt budowy "Łącznika Bulwaru Czarnej Przemszy z Bulwarem Brynicy". - To, z czym mamy obecnie do czynienia w Sosnowcu, to pełne arogancji, samowolne urzędnicze złamanie zasad Budżetu Obywatelskiego - podkreśla sosnowiczanin w liście otwartym skierowanym do Mateusza Bochenka, pełnomocnika prezydenta ds. dialogu i komunikacji społecznej.
Dariusz Jurek, pomysłodawca Bulwaru Czarnej Przemszy, powoli traci cierpliwość do sosnowieckich urzędników. Wciąż nie rozpoczęła się budowa drugiej części odcinka, na który w budżecie obywatelskim w 2016 roku głosowało prawie 3400 mieszkańców. W dodatku urzędnicy wprowadzają zmiany do projektu.
To chyba najbardziej pechowa miejska inwestycja. Budowa Bulwaru Czarnej Przemszy od wielu miesięcy rodzi się w bólach i wszystko wskazuje na to, że jeszcze poczekamy na szczęśliwy finał.
7 grudnia miały się zakończyć prace przy budowie Bulwaru Czarnej Przemszy na odcinku między ulicami Wawel i 1 Maja w Sosnowcu. Wykonawca, firma Silesia Invest, złożyła jednak wniosek o przedłużenie robót do kwietnia 2018 roku. Powód? Roboty dodatkowe i niesprzyjające pracom drogowym warunki atmosferyczne.
To było pewne, że prac na Bulwarze Czarnej Przemszy nie uda się zakończyć w wyznaczonym wcześniej terminie. Nic więc dziwnego, że wykonawca prac wystąpił o przedłużenie do 8 grudnia.
Wszystko wskazuje na to, że prace na Bulwarze Czarnej Przemszy wkrótce się rozpoczną. Firma, która ma zrealizować okrojoną wcześniej inwestycję, deklaruje, że upora się z zadaniem do 17 października. Trudno w to wierzyć, ale...
Wygląda na to, że sosnowiecki magistrat nie traktuje Bulwaru Czarnej Przemszy priorytetowo. Inaczej budowa trasy dla rowerzystów i spacerowiczów byłaby już na ukończeniu.
Z braku pieniędzy MZUK musi ograniczyć w tym roku prace na Bulwarze Czarnej Przemszy. W efekcie 700-metrowy odcinek między ul. 1 Maja i Przyjaciół Żołnierza najpewniej powstanie dopiero w przyszłym roku.
Na wałach Brynicy na wysokości ulicy Naftowej w Sosnowcu trwa remont i oczyszczanie wałów przeciwpowodziowych. Przy okazji modernizacji ucierpiał rowerowy Szlak Dawnego Pogranicza, który za sprawą ciężkiego sprzętu i pogody zamienił się na tym odcinku w grzęzawisko.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
