Modertrans Poznań wygrał przetarg na dostawę dziesięciu pociągów dla Tramwajów Śląskich.
Zarząd Transportu Metropolitalnego przejmie zadania KZK GOP. Taką decyzję podjęli samorządowcy z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Przyjęto też projekt nowej taryfy
Pesa Bydgoszcz oraz konsorcjum Stadler Polska i Solaris Tram złożył ofertę na produkcję i dostawę 35 dwuczłonowych wagonów dla Tramwajów Śląskich. Żadna z firm nie zaproponowała ceny, która mieściłaby się w kwocie, jaką na zakup nowych tramwajów chcą przeznaczyć Tramwaje Śląskie.
Dziś w Urzędzie Miejskim w Będzinie dyskutowano na temat zmniejszenia ilości kursów tramwajów. Radni prezentowali swoje argumenty, a Związkowcy swoje. Do consensusu nie doszło. Połączeń tramwajowych będzie zdecydowanie mniej.
Już w styczniu będziemy mieć zmiany zaplanowane przez KZK GOP w rozkładach jazdy tramwajów, a mianowicie będą one dotyczyły skrócenia linii 27 oraz linii 24 w Sosnowcu.
Od 1 stycznia tramwaj 24 już nie jedzie do Dąbrowy Górniczej. Czy to początek końca tej linii?
Prezydent Kazimierz Górski podpisał wczoraj w siedzibie KZK GOP dokumenty, na mocy których gmina Sosnowiec stała się współwłaścicielem spółki Tramwaje Śląskie S.A. Jedenaście innych gmin również przejęło akcję.
Kilka dni temu Gazeta Wyborcza poinformowała, że udało się uratować linię kolejową Bytom - Gliwice, mimo że liczba pociągów zostanie ograniczona. Wszystko dzięki pasażerom. Czy pasażerowie uratują też tramwaje?
Nie tak dawno zachęcaliśmy naszych czytelników do wzięcia udziału w akcji "Ratujmy Tramwaje". Dziś ponawiamy prośbę.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.