Najwięcej torowisk pokrytych roślinnością ma Warszawa, ale gdy chodzi o ich udział w całej sieci tramwajowej - liderem jest Toruń. Częstochowa, choć ma taki odcinek, wypada słabo, a GOP niewiele lepiej.
Tramwaje Śląskie zakupy sfinansują dzięki unijnym dotacjom. Wielkość kontraktów zależy od tego, czy uda się uzyskać odpowiednią sumę w ramach konkursu o wsparcie z KPO, w którym uczestniczą również inne miasta.
Jeden metrobilet na całą komunikację publiczną będzie dostępny na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii już od 1 marca.
Od poniedziałku (19 lutego) tramwaje linii nr 21, 22 i 28 znów będą wozić pasażerów w Dąbrowie Górniczej. Modernizację torowiska rozpoczęto ponad dwa lata temu.
Tramwaje Śląskie należą do tych, które jeżdżą najwolniej. Choć w ciągu roku minimalnie poprawiła się ich prędkość.
Mieszkańcy zielonych dzielnic Dąbrowy Górniczej położonych za Hutą Katowice - Łośnia, Łęki, Nowej Kuźniczki czy Błędowa proszą o powrót starych tras linii autobusowych. - Od roku trudno nam się przemieszczać po mieście - narzekają.
Wraz z przywróceniem funkcjonalności systemu ŚKUP przestały obowiązywać tymczasowe rozwiązania, które Zarząd Transportu Metropolitalnego wprowadził na czas awarii.
W środę (1 lutego) mijają dwa lata, odkąd tramwaje przestały jeździć ulicą Małachowskiego w Sosnowcu. Prace przy budowie nowego torowiska planowano zakończyć we wrześniu 2021 roku.
Wiele modyfikacji zostanie wprowadzonych w najbliższym tygodniu w rozkładach jazdy 13 linii tramwajowych ZTM. - Ze szczegółowymi informacjami powinni zapoznać się przede wszystkim mieszkańcy Dąbrowy Górniczej i Katowic, ale także Będzina, Bytomia, Chorzowa, Czeladzi, Sosnowca i Świętochłowic - apeluje ZTM.
Na ul. Piłsudskiego w Sosnowcu po raz trzeci w tym tygodniu utknął tir. Po raz kolejny została też zerwana tramwajowa trakcja.
Torowisko wzdłuż ul. Wojska Polskiego w Sosnowcu zostanie zmodernizowane. Z czasem pojadą nim nowoczesne, niskopodłogowe tramwaje, ale przede wszystkim będzie bezpieczniej.
Nowe i bardziej czytelne kasowniki oraz automaty biletowe obsługujące płatności zbliżeniowe będą sukcesywnie wprowadzane w autobusach i tramwajach Zarządu Transportu Metropolitalnego. GZM zaprasza mieszkańców do testowania tych rozwiązań.
Kierowcy, którzy źle parkują swoje samochody, notorycznie blokują przejazd tramwajów. - Statystyki zbiorcze dla całej sieci tramwajowej w GZM są porażające - mówi Bolesław Knapik, prezes Tramwajów Śląskich.
Tramwaje Śląskie ogłosiły przetarg na prąd. Najtańsza oferta przekracza kwotę, którą chciała wydać spółka o kilka milionów złotych.
To już niemal pewne. Większość miast Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii chce sprzedać swoje udziały w Tramwajach Śląskich. W ten sposób dostaną od metropolii kilkaset milionów na inwestycje w komunikację miejską.
Tramwaje Śląskie po raz trzeci wyemitują obligacje, by zdobyć pieniądze na wkład własny do finansowanych głównie przez Unię Europejską inwestycji. Chodzi m.in. remonty ponad 100 km torowisk, zakup nowych tramwajów i pojazdów specjalistycznych.
Prace przy przebudowie torowiska wzdłuż ul. 1 Maja i Andersa w Sosnowcu potrwają krócej, niż zakładano. Nie obejdzie się jednak bez całkowitego wstrzymania ruchu na odcinku od ronda Ludwik do ul. 11 Listopada.
Kierowcy miejskich autobusów i motorniczowie nie chcą ponownie sprzedawać biletów Zarządu Transportu Metropolitalnego. Boją się zakażenia koronawirusem, ale to niejedyny powód.
Do tej pory Tramwaje Śląskie nie miały własnej szlifierki do szyn. Teraz to ma się zmienić, bo ogłoszono przetarg na jej zakup.
80 minut - tyle wynosiło rekordowe opóźnienie tramwaju w Katowicach. Przy lepszym planowaniu torowisk i ulic da się takich zdarzeń uniknąć.
O jedną piątą mają w 2022 roku wzrosnąć składki miast na komunikację publiczną na terenie metropolii. Niektóre gminy będą jednak musiały wyłożyć o ponad połowę więcej niż w 2021 roku. A w przyszłości wydatki będą jeszcze większe.
Więcej tramwajów z niską podłogą i dołożenie drugiego toru na trasie z Sosnowca do Mysłowic - to niektóre z propozycji poprawy podróżowania tramwajami po metropolii.
W niedzielę tramwaj typu E1 po raz ostatni wyjedzie w trasę. Tramwaje Śląskie odsyłają je na emeryturę. Przejechały ponad 10 mln kilometrów.
W pobliżu przystanku "Szopienice Kościół" tir wjechał na torowisko. Nie jeżdżą tramwaje.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia przygotowała zestaw zaleceń dla miast, jak powinny urządzić przystanki autobusowe. Chodzi o ich nawierzchnię, wyposażenie wiat, ławek i siedzisk czy tablice z rozkładami jazdy.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia ogłosiła przetarg na unowocześnienie Śląskiej Karty Usług Publicznych. Chce na to wydać ok. 40 mln zł.
Tramwaje Śląskie ogłosiły nazwę wykonawcy, któremu chcą powierzyć przebudowę torowiska wzdłuż ulic 1 Maja i Andersa w Sosnowcu. Tory będą remontowane także na innych trasach.
Tramwaje Śląskie planują dotrzymać słowa i jeszcze w tym roku wyremontować odcinek ulicy Piłsudskiego w kierunku centrum Sosnowca. Inwestycja to efekt zniszczeń, do jakich doszło podczas przebudowy torowiska, która zakończyła się na początku zeszłego roku.
W ramach Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Rozwoju 22 września zapraszamy na debatę o komunikacji w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Miasta są gotowe przekazać swoje udziały w Tramwajach Śląskich metropolii. Pomysł poparły również Katowice, które mają największą liczbę akcji.
Od wybuchu pandemii koronawirusa Zarząd Transportu Metropolitalnego stracił na sprzedaży biletów kilkanaście milionów złotych. Praktycznie zamarły też kontrole. - Zależy nam, by sytuacja wróciła do normy - słyszymy w ZTM.
Tramwaje Śląskie na początku maja zdecydują, czy zlecą jednej z firm przygotowanie studium dla budowy nowej linii tramwajowej z Katowic do Sosnowca.
Droższe będą jednorazowe papierowe bilety, mniej zapłacą za to ci pasażerowie, którzy korzystają z taryfy odległościowej. Nieco tańszy będzie też 30-dniowy bilet na całą sieć, pojawią się nowe bilety okresowe. Nowa taryfa będzie obowiązywać od 1 marca 2020 roku.
Młodzież z Katowic, Chorzowa, Tychów czy Piekar Śląskich i Czeladzi chce, by na terenie metropolii można było za darmo jeździć autobusami, tramwajami i trolejbusami dłużej niż tylko do ukończenia 16. roku życia.
We wtorek po godz. 12 w Dąbrowie Górniczej doszło do awarii. Miasto przez prawie dwie godziny było bez komunikacji tramwajowej.
Po Katowicach, Sosnowcu i kilku innych miastach do niedzieli będzie jeździć tramwaj "antysmogowy". W środku znalazły się żywe rośliny, odgłosy lasu i informacje o zagrożeniach, jakie niesie smog.
Od ponad dwóch lat nie można kupić papierowych biletów dobowych. Teraz bilet KZK GOP wraca. Stało się to dzięki interwencji metropolii
KZK GOP ogłosił przetarg na wprowadzenie nowych funkcji Śląskiej Karty Usług Publicznych. Efekty powinniśmy zobaczyć w przyszłym roku.
Od 1 kwietnia obowiązują nowe ceny biletów okresowych na terenie metropolii. Obniżki wynoszą od 4 do 20 proc.
Tramwaje Śląskie podpisały umowę na dostawę dziesięciu nowych pociągów. Dostarczy je Modertrans Poznań
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
