PKP PLK dostały oferty na budowę kolei Zawiercie - Tarnowskie Góry. To kluczowy odcinek planowanego połączenia z Katowic na lotnisko w Pyrzowicach.
Wygląda na to, że we wtorek poznaliśmy budowniczych centrum przesiadkowego i tuneli pod torami w centrum Dąbrowy Górniczej: podczas aukcji na platformie PKP PLK dąbrowskie spółki Complex i Nowak-Mosty obniżyły cenę z 309 do 229 mln zł. Przed ostatecznym wyborem ich oferta zostanie ponownie sprawdzona.
Zachodnie skrzydło zabytkowego dworca Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej, w którym mieści się siedziba Zakładu Linii Kolejowych w Sosnowcu, zostanie wyremontowane.
Trzy oferty wpłynęły w organizowanym wspólnie przez Dąbrowę Górniczą i PKP PLK przetargu na budowę centrum przesiadkowego i tunelu pod torami w centrum miasta. Najtańsza opiewa na ponad 286 mln zł.
Tylko dwa konsorcja złożyły oferty w przetargu na budowę m.in. centrum przesiadkowego i tunelu pod torami w centrum Dąbrowy Górniczej. Tę tańszą, wartą ponad 269 mln zł, miasto i PKP PLK na pewno wezmą pod uwagę.
Dwa lata ma potrwać wyceniana wstępnie na 227 mln zł budowa centrum przesiadkowego i przebudowa układu komunikacyjnego w rejonie ulic Kościuszki i Limanowskiego w Dąbrowie Górniczej. Częścią wspólnej inwestycji miasta i PKP PLK jest budowa przejść i tuneli pod torami oraz powstanie drogi, która będzie obwodnicą centrum.
Kończy się rewitalizacja 3 km linii kolejowej miedzy stacjami Dąbrowa Górnicza Wschodnia - Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce. Efektem wartych 40 mln zł prac jest m.in. nowy wiadukt kolejowy i zmodernizowane perony na obu stacjach.
Tylko w tym roku spółka PKP Polskie Linie Kolejowe SA przeznaczyła około 34,5 mln zł na wycinkę drzew. Jeśli nie zmienią się przepisy, wielkiej rzezi nie uda się powstrzymać.
PKP PLK oraz Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia będą ściśle współpracować przy tworzeniu kolei metropolitalnej w regionie.
Na co dzień zatrzymują się tam tylko pociągi Przewozów Regionalnych. Teraz przez kilka dni na stacji Sosnowiec Południowy zatrzymywać się będą InterCity. Powód: przebudowa przejazdu przy Chemicznej, który między 10 a 18 czerwca zostanie zamknięty również dla samochodów.
PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na projekt i przebudowę stacji Sławków. Przy tej okazji PKP PLK przypomina, że od 2016 roku na prace na odcinku Sosnowiec Główny - Sławków przeznaczono ponad 120 mln zł.
Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zapewnił na antenie Radia Kraków, że w 2021 r. po zakończonej rok wcześniej modernizacji trasy Katowice - Kraków pociągi będą osiągać prędkość 160 km na godz.
Dąbrowski magistrat ogłosił przetarg na budowę pierwszego z trzech centrów przesiadkowych w mieście. Wiceprezydent Marcin Bazylak ma nadzieję, że inwestycje w infrastrukturę wokół będą dla PKP zachęta do zadbania o nieczynny dworzec w Dąbrowie Górniczej Ząbkowicach.
PKP PLK prowadzą inwestycje na linii Tunel - Sosnowiec za 190 mln zł. Nawet dwukrotnie szybciej pojadą pociągi pasażerskie i towarowe. Podróżni zyskają wygodniejsze przystanki i stacje.
PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na przebudowę peronów i torów na odcinku Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza Wschodnia.
Przynajmniej nie w zaplanowanym terminie. Do końca 2023 roku na odcinku od Będzina do Katowic Ligoty miały zostać dobudowane dwa dodatkowe tory i nowe przystanki, co miało być zaczątkiem kolei aglomeracyjnej. Kolejarze przekonują, że z inwestycji nie rezygnują, tylko jej realizacja przesunie się w czasie.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)