O jedną piątą mają w 2022 roku wzrosnąć składki miast na komunikację publiczną na terenie metropolii. Niektóre gminy będą jednak musiały wyłożyć o ponad połowę więcej niż w 2021 roku. A w przyszłości wydatki będą jeszcze większe.
Zarząd Transportu Metropolitalnego przeprowadza pierwsze zmiany kadrowe.
Pracownik KZK GOP zaproponował swojemu zięciowi, żeby zaczął kontrolować autobusy KZK GOP. - Zapytał, czy nie chciałbym wejść w tę działkę - wyjaśnił zięć funkcjonariuszom Centralnego Biura Antykorupcyjnego. Tak dostał z KZK GOP zlecenia na ponad 650 tys. zł
Od 1 stycznia za komunikację w regionie będzie odpowiadał nie KZK GOP, lecz Zarząd Transportu Metropolitalnego. Z tego powodu ZTM wyemitował nowe jednorazowe bilety.
O losach komunikacji muszą przestać decydować prezydenci, burmistrzowie i wójtowie. Nie mamy wystarczającej wiedzy. Oddajmy odpowiedzialność w ręce fachowców, bo to oni mają specjalistyczną wiedzę w tym zakresie.
Jazda samochodem wiąże się z coraz większymi uciążliwościami. To korki, zanieczyszczenie powietrza, dostępność miejsc parkingowych. Koszty miasta "samochodowego" są wbrew pozorom bardzo wysokie
Ze względu na prognozowaną przez Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska bardzo złą jakość powietrza bezpłatne przejazdy dla kierowców wprowadziły 19 grudnia Koleje Śląskie, KZK GOP, MZK Tychy i MZKP Tarnowskie Góry.
KZK GOP wyjaśnia incydent, do którego doszło w autobusie linii nr 831. Kontrolerzy ukarali Ukrainki, które miały bilety, ale najpewniej źle je skasowały. W ich obronie stanęli pasażerowie. - Piszemy skargę, pomożemy Ukrainkom złożyć odwołanie - mówi pani Beata
W Sosnowcu nie kursowały tramwaje. Wszystko z powodu usterki
Marek Kopel nie będzie dłużej kierował Zarządem Transportu Metropolitalnego. Nie będzie też już pracował w KZK GOP
CBA postanowiło prześwietlić, w jaki sposób KZK GOP wprowadziło Śląską Kartę Usług Publicznych.
Ponad 34 mln zł na komunikację publiczną zabraknie w kasie metropolii. Prezydenci nie zgodzili się na większe wydatki.
KZK GOP wybrał firmę, która będzie woziła pasażerów na lotnisko w Pyrzowicach i z powrotem do Tychów, Sosnowca, Katowic i Gliwic. Przy okazji wyszło na jaw, że mają oni wsiadać na przystanku prawie 100 m od terminalu.
Prezydent Katowic Marcin Krupa zaproponował wprowadzenie "biletu katowickiego" za 99 zł. Jego pojawienie się miało towarzyszyć uruchomieniu centrum przesiadkowego w Ligocie. Pomysł Krupy zablokowali inni prezydenci z zarządu KZK GOP.
Sosnowiec Jagiellońska-Milmex, Sosnowiec Milowice Centrum Handlowe czy Sosnowiec Rudna Prema Milmet to trzy z pięciu przystanków, które od 1 października zyskają nowe nazwy. Dodatkowo od 1 października na wybranych kursach linia nr 18 kursować będzie ul. Watta i Mikołajczyka.
CBA przygląda się, jak KZK GOP wprowadził Śląską Kartę Usług Publicznych.
Nasza czytelniczka poinformowała nas, że w ostatnich dniach autobusy na linii Katowice - Sosnowiec nie mają włączanej klimatyzacji. - Mamy najgorętsze dni w roku. Tego się nie da wytrzymać - mówi pani Aleksandra.
KZK GOP ogłosił przetarg na cztery linie, którymi z miast metropolii będzie można dojechać na lotnisko w Pyrzowicach.
Od ponad dwóch lat nie można kupić papierowych biletów dobowych. Teraz bilet KZK GOP wraca. Stało się to dzięki interwencji metropolii
KZK GOP ogłosił przetarg na wprowadzenie nowych funkcji Śląskiej Karty Usług Publicznych. Efekty powinniśmy zobaczyć w przyszłym roku.
Kazimierz Karolczak, szef metropolii, powiedział podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego, że komunikacja publiczna w regionie jest słaba. Ciekawe, co z tą wiedzą zrobią prezydenci i burmistrzowie tworzący metropolię?
Władze Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii już w zeszłym roku zapowiedziały stworzenie linii autobusowej na lotnisko w Pyrzowicach. Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego twierdzi jednak, że skończy się tylko na obietnicach, a organizacją linii powinien zająć się marszałek.
Firma Asseco Data Systems najdalej przed końcem 2018 roku w ośmiu wskazanych przez miasto miejscach zainstaluje czternaście biletomatów.
Od 1 kwietnia obowiązują nowe ceny biletów okresowych na terenie metropolii. Obniżki wynoszą od 4 do 20 proc.
O dwa miesiące wydłużono czas, w którym uczniowie mogą bezpłatnie jeździć komunikacją publiczną dzięki legitymacji szkolnej. Od czerwca będzie konieczna Śląska Karta Usług Publicznych
Tramwaje Śląskie podpisały umowę na dostawę dziesięciu nowych pociągów. Dostarczy je Modertrans Poznań
Nie wierzyłem, gdy słyszałem, że z komunikacji publicznej na Śląsku i w Zagłębiu korzystają tylko ci, co muszą, czyli uczniowie, studenci i bezrobotni. Dziś dostaliśmy czarno na białym dowód, że KZK GOP stworzył produkt socjalny. Czy zniknie on razem ze związkiem?
Zbliża się koniec używania legitymacji w autobusach i tramwajach. Od kwietnia dzieci i młodzież szkolna musi mieć Śląską Kartę Usług Publicznych. KZK GOP twierdzi, że trzeba ją przykładać do czytników.
Ze względu na prognozowaną bardzo złą jakość powietrza Koleje Śląskie 7 lutego wprowadzą bezpłatne przejazdy dla kierowców. Za darmo będzie można też korzystać z usług pojazdów KZK GOP, MZK Tychy oraz MZKP Tarnowskie Góry.
401 mln zł wydadzą miasta, które tworzą dziś KZK GOP, na komunikację w tym roku. Dużo to czy mało?
Samorządowcy, którzy tworzą KZK GOP, zdecydowali o tym, że od 1 stycznia 2019 roku wszelkie obowiązki KZK GOP przejmie metropolia.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia zarezerwowała w budżecie 1 mln zł na pokrycie kosztów bezpłatnej komunikacji dla kierowców i pasażerów w czasie smogu.
KZK GOP nie będzie już karał mandatami pasażerów, którzy w autobusach i tramwajach nie odbijają kart z okresowymi biletami bez limitów. To oznacza pożegnanie się z tym obowiązkiem, ponieważ od kwietnia biletów z limitem przejazdów nie będzie wcale
Modertrans Poznań wygrał przetarg na dostawę dziesięciu pociągów dla Tramwajów Śląskich.
We wtorek władze metropolii oraz KZK GOP, MZK Tychy i MZKP Tarnowskie Góry podpisały porozumienie w sprawie nowej taryfy. Najtańszy bilet jednorazowy od stycznia 2018 będzie kosztował 3 zł. Za darmo będą jeździć uczniowie do 16. roku życia
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów zarzucił KZK GOP naruszenie interesów pasażerów. Chodzi o obowiązek "odbijania" w czytnikach kart ŚKUP przez osoby, które mają bilet bez limitu przejazdów, i karanie tych, którzy tego nie robią.
Jeśli zakładamy, że chcemy promować komunikację publiczną, to nie możemy zakładać, że bilet jest mieszkańcowi potrzebny tylko po to, żeby pojechał do pracy i wrócił do domu. Dlatego likwidujemy limity i obniżamy ceny dla zdecydowanej większości pasażerów.
Zarząd Transportu Metropolitalnego przejmie zadania KZK GOP. Taką decyzję podjęli samorządowcy z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Przyjęto też projekt nowej taryfy
Zamy wszystkie planowane ceny biletów. Nowa taryfa biletów jednorazowych zacznie obowiązywać od 1 stycznia. Ceny biletów okresowych zmienią się od 1 kwietnia.
KZK GOP będzie częścią metropolii. Niewykluczone, że nowa instytucja zajmująca się transportem zostanie przeniesiona z Katowic do Sosnowca.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.